jjbishai:

2019-06-20 19:16 来源:中国经济网陕西

  jjbishai:

  东方汇在这样的形势下,袁小林认为,纯粹从数量上讲,过了这个水平线,所在的平台对体系、人的能力、产品力等方面的要求,又上了新的台阶,竞争层次不一样了,更大的考验在等着沃尔沃。不少业内人士认为,经历了掌门人调动的一汽集团,迎来了新的发展机遇。

去年7月5日,华晨中国以1元的价格将旗下沈阳华晨金杯汽车有限公司49%股本权益出售给雷诺。军民融合从根本上决定了绵阳经济发展格局和方向,整体上提升了绵阳的战略地位和影响力。

  据德国《莱茵邮报》报道,德国政府计划在紧急情况下允许对某些线路实行燃油车禁令。绿驰汽车团队是由国内主导,整合了800多名全球顶尖汽车人的精英队伍。

  有经销商向记者表示,从具体车型来看,马自达CX-4与全新阿特兹月销量维持高位,奔腾X40上市后快速成为奔腾品牌主力车型,有力地推动了公司业绩增长。在日前刚刚闭幕的2018日内瓦国际车展上,绿驰汽车金星吸引了世界的目光,综合工况续航能力已经达到惊人的652公里,百公里加速实现,采用碳纤维材料的车身两人即可轻松抬起;集自动化、集成化、轻量化、模块化于一体,具有高性能、高效率、低成本等优势。

境外所得税收抵免是一种消除国际重复征税的方法,能够有效降低我国走出去企业的税负。

  谢谢。

  汽车行业分析师张志勇表示,上汽与阿里合作开发的斑马智行平台,短短一年半用户已经超过40万;搭载科大讯飞智能语音交互系统的华晨中华V6上市首月销量过万。事实上,自去年8月份徐留平调任一汽以来,一汽集团一直处于快节奏的改革调整过程中,其现有的组织架构和人事安排都发生了重大调整。

  以上种种,使得纳智捷在激烈的市场竞争日趋衰落,最直接的就是销量上的体现。

  问题主要体现在:一是产业结构亟待优化。截至目前,全国累计辅导环保税纳税人19万多户,占已识别认定户数的%。

  现场有车主将车停到一旁草坪上充电现在都鼓励大家开清洁能源汽车,但是相比较燃油车,充电车最大的问题还是续航时间短,能够充电的地方也较少,好好的一个带充电桩的停车场就这么关了,让我们有些费解,曹先生说。

  东方汇然而,目前起步阶段的国内景区运营业务,能否有效输出管理仍需要打上问号。

  有不愿具名人士对记者表示,造成纳智捷销量大跌、品牌失信的原因是多方面的,包括品牌力低、服务态度差和技术停滞。同时,以创新转型升级加速产业迈向中高端,推动科技与经济慢慢匹配起来,契合度越来越高、融合度越来越深。

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秦知道丨一季度追赶超越考核全省第一 汉中是如何做到的?

东方汇 但同时,也面临发展空间不足、生活成本高、人口老龄化等问题。 海贼王之风一样的男子

时间:2019-06-20 09:51:31  来源:西部网-陕西新闻网  作者:张澍田

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秦知道丨一季度追赶超越考核全省第一 汉中是如何做到的?

陕西汉中,这座镶嵌在汉水之源、秦巴之间的绿色城市,是关天、成渝、江汉三大经济圈的节点城市,区位优势得天独厚。汉中也是国家南水北调中线工程和陕西引汉济渭工程重要的水源涵养地,被公认为地球上同一纬度生态条件最好的地区之一。


西部网讯 陕西汉中,这座镶嵌在汉水之源、秦巴之间的绿色城市,是关天、成渝、江汉三大经济圈的节点城市,区位优势得天独厚。汉中也是国家南水北调中线工程和陕西引汉济渭工程重要的水源涵养地,被公认为地球上同一纬度生态条件最好的地区之一。

今年一季度,汉中市生产总值增长了9.6%,固定资产投资增长21.4%,规上工业增加值增长12%,社会消费品零售总额增长14.1%,地方财政收入同口径增长11.7%。这些数据获得了一季度陕西追赶超越考核排名全省第一的成绩,成为舆论关注的焦点。

在主政者看来,汉中在陕西追赶超越考核中取得的傲人成绩,得益于汉中紧抓建设区域中心城市、文化旅游强市、陕西最美城市的“三市”建设战略目标。

追赶渭南、达州 定下“三市”建设目标

汉中在市委五届二次全会和市五届人大一次会议上提出了建设区域中心城市、文化旅游强市、陕西最美城市新的“三市”建设目标,并将其作为汉中加快追赶超越总的战略目标。

建设区域中心城市,就是要打造区域特色产业、信息物流、交通枢纽、金融服务、科教文化、对外开放“六个中心”,提高汉中在陕甘川渝毗邻地区的辐射带动能力。

建设文化旅游强市,就是要把丰厚的历史文化资源和独特的山水自然资源转化为产业优势、竞争优势,把汉中建成国内外知名的旅游文化名城。

建设陕西最美城市,就是要凸显“两汉三国?真美汉中”五大城市元素,彰显汉中大水大绿大汉魅力,把汉中建成生态美、生产美、生活美的美好家园。

汉中提出,到2021年,全市经济增速高于全省平均水平2个百分点,经济总量进位,生产总值、全社会固定资产投资、规上工业增加值、城镇居民人均可支配收入、农村居民人均可支配收入增速分别达到10%以上、20%、12%以上、11%和12%,超过全省平均水平。

此外,汉中还提出到2021年,战略性新兴产业占生产总值比重、常住人口城镇化率、旅游总收入年均增速分别达到16%、60%和15%以上,追平全省平均水平;科技进步贡献率、非公经济增加值占生产总值比重、文化产业增加值占生产总值比重分别达58%、53%、3.5%,接近全省平均水平,经济总量、财政总收入等指标追赶接近渭南市以及毗邻的达州市。

汉中市委书记王建军在新闻发布会上对媒体表示:“我们将聚焦加快追赶超越、建设“三市”总的战略目标不动摇。”

六大战略布局 全方位助推汉中实现“三市”建设目标

为了实现“三市”的战略目标,汉中市还提出了产业兴市、生态立市、文化名市、项目拉动、城镇带动、创新驱动等六大战略布局。

汉中实施的“工业翻番工程”,建成省级以上工业园区21个。汉中航空新城还跻身国家新型工业化产业示范基地和省级经济技术开发区。2016年汉中装备制造、有色冶金、绿色食药产值占规上工业总产值77.9%。

在汉中,现代服务业持续活跃,褒河物流园加快建设,电子商务、健康养老、文化休闲等新业态孕育兴起,三次产业结构调整为17.8:42.8:39.4。“这些数据说明汉中主导产业聚集度比较高,产业集群体系日益形成。”汉中市委书记王建军说。

在生态方面,汉中非常注重在发展中保护好汉中这方青山绿水,使之成为汉中的核心竞争力之一。汉中市中心城区空气质量优级天数位居全省前列,今年一季度全市空气优良天数同比增加12天,汉江、嘉陵江出境水质稳定达标,确保了一江清水送京津。

秦知道了解到,汉中推进的“千亿投资工程”,2011—2016年实施市级重大项目1304个、完成投资2111亿元。十天高速、宝巴高速汉中南段建成通车,西成客专、阳安二线、西镇高速加快建设,汉中机场开通6条航线连通三大经济区8个重点城市,立体交通网络日臻完善。

此外,汉中以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局,在全省率先实行“双联双包”,推进“1+19”配套支持计划,2016年全市5.66万户16.86万贫困人口、237个贫困村脱贫退出,贫困发生率下降为12.6%。

迎接高铁时代 汉中已做好准备

西成高铁建成通车后,陕西和四川将形成一日生活圈,汉中将融入西安和成都两个国际大都市。而汉中作为关天、成渝、江汉三大经济圈节点城市、“一带一路”和“长江经济带”重要源点城市的地位更加突显,这必定给汉中的发展带来新的机遇。

着眼高铁时代的到来,汉中早就提前做好了准备。

近年来,通过加强基础设施建设,汉中基本形成三条高速公路合围、三条铁路交汇、一个机场直达八个重点城市的综合立体交通网络,汉中已成为全省首个拥有绕城高速的地级城市,11个县区也即将全部通达高速公路。

随着西成客专建成通车、阳安二线和宝汉高速、西镇高速加快建设及汉巴渝快速铁路的开工,汉中沟通西北、连接西南、进入华中的枢纽作用更加突出,为汉中融入一带一路、加快发展奠定了坚实基础。

汉中在全国率先提出“全域汉中、全域景区”的理念,实施的全域旅游工程,并以此提升传统服务业,积极发展现代物流、金融服务等现代服务业。汉中成功创建了9个4A级、13个3A级景区。汉中油菜花节跻身“全国十大花节花会”,“两汉三国?真美汉中”旅游品牌闻名遐迩,2016年旅游总收入占第三产业增加值38%,五年来旅游总收入年均增长22.1%。

为了在高铁时代吸引更多的游客,汉中还紧紧围绕100平方公里、100万人口“双百”城市目标,以兴汉新区、滨江新区、亿丰国际商贸城、竹园五星级酒店等412个城市重点项目为抓手,深入实施城市建设、生态环境、城市治理、市民素质“四大提升工程”,巩固国家卫生城市,创建国家园林城市、国家环保模范城市、省级生态文明建设示范市、全国文明城市和国家森林城市,提升汉中城市品质,提高城市综合承载能力。 (张澍田)

编辑: 肖昌希


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